現代航空渦輪發動機性能的不斷的攀升，隨之而來的渦輪前溫度的上升導致潤滑油工作環境越來越苛刻，未來航空渦輪潤滑油的質量性能可能會朝著以下幾個方面發展：

  1. 更好的高溫性能，為了適應未來發動機的高性能設計要求，滿足潤滑油在高溫密閉環境下正常工作而不發生氧化分解和結焦的需求，研制具有更高熱氧化安定性的潤滑油是必然趨勢。

  2. 良好的著火安全性，為了最大限度的提高發動機性能，減少為冷卻潤滑油而加設的緩沖系統所增加的重量和設計難度，以及緩沖系統造成的能力損失，要求未來的潤滑油具有良好的著火安全性。

  3. 較低的蒸氣壓，為了防止潤滑油消耗率過高和郵箱體積過大，降低著火和發生氣阻的危險性，要求潤滑油具有較低的蒸氣壓是必然趨勢。

  4. 良好的低溫流動性，潤滑油的低溫流動性要求是必須保證在典型的寒冷氣候下潤滑油能夠低溫泵送，其標準是有足夠的潤滑油流到摩擦部位去潤滑和冷卻部件，并保持部件材料的溫度低于臨界熱極限溫度。